El alcalde y candidato a la Alcaldía anuncia además que para la próxima legislatura será también gratuito para los mayores de 65 años, en la apuesta por la movilidad sostenible

Luis Salaya ha anunciado que el próximo 1 de junio entrará de nuevo en vigor el abono gratuito para menores de 16 años, y ha recordado su intención de que también sea gratuito para los mayores de 65 años durante la próxima legislatura, con el objetivo de favorecer la movilidad sostenible, y avanzar hacia una descarbonización que no dependa de los recursos económicos de cada persona.

En Cáceres, ha señalado,  “confluyen, y confluyen bien, las políticas del Gobierno de España y la Junta de Extremadura con el abono regional de transporte que está haciendo la vida y la comunicación más fácil a nuestros vecinos y vecinas, y las políticas municipales con el abono gratuito para menores de 16 años, que vuelve a entrar en vigor el 1 de junio, con la aspiración que tenemos en el programa electoral de llegar a la gratuidad a partir de los 65 años y de caminar hacia un autobús barato, ágil y gratuito en muchos casos”.

Pero seguramente, ha añadido, “lo más importante y ambicioso que se está proponiendo en Extremadura, y aquí lo sabemos bien, es la creación de un Consorcio Regional de Transportes, que nos pueda permitir casar las políticas de transporte de toda Extremadura. La dificultad que tenemos ahora mismo es que hay ayuntamientos como el nuestro que apostamos fuerte por el transporte público y otros que no, y necesitamos homologar las políticas en esta materia y facilitar la comunicación”.

Y eso es libertad, “libertad en Extremadura es poder viajar a Badajoz sin depender de tu cuenta corriente, poder movernos entre los municipios que rodean nuestra ciudad y forman parte de nuestra economía formando una única economía con ellos y poder movernos sin tener en cuenta nuestra cuenta corriente”.

“Esto se está haciendo bien”, ha incidido, “y la propuesta del Partido Socialista en Extremadura es ambiciosa y espero que pronto sea una realidad y nos permita esa comunicación con los pueblos cercanos y con el resto de Extremadura sin depender de cómo vayan cambiando las políticas, y que podamos tener una economía fuerte en Extremadura, algo a lo que aspiramos todas las ciudades. Necesitamos un pacto entre los partidos por la movilidad para dar estabilidad a estas medidas, para tener una política común en todas las ciudades”.

Además de estas medidas “proponemos un estudio de todas las líneas para mejorar el servicio de transporte en toda la ciudad que recogerá el nuevo contrato de transporte urbano de nuestra ciudad en una apuesta decidida por la movilidad en Cáceres. Y seguiremos el plan para convertir en accesibles todas las paradas de nuestra ciudad, tal y como hemos iniciado esta legislatura transformando más de 40 paradas desde Aldea Moret a Mejostilla, desde calle Londres a La Bondad, desde Emilio Cardenal a Nuevo Cáceres”.

En esta legislatura, ha destacado, “hemos llevado a cabo la peatonalización de una veintena de calles en el entorno del casco antiguo con restricción del tráfico desde calle San Antón, San Ildefonso y Clavellinas, hemos aprobado la Ordenanza de Control de Acceso por Cámaras a Zona Centro; puesto en marcha de la red de carriles 30 y carriles compartidos y los carriles bici del Parque del Príncipe. Y hemos bonificado hasta un 50% de los bonos y abonos multiviaje como apuesta inequívoca del transporte colectivo frente a la subida de precios y la emergencia climática”.

Además, ha añadido, “participamos en la Semana Europea de la Movilidad con diferentes acciones virtuales de fomento de uso del transporte sostenible; la campaña 30 días en Bici 2020 y 2021 para el fomento del Uso del Transporte Sostenible; y hemos ejecutado un nuevo punto de recarga para vehículos eléctricos en la calle Doctor Marañón”.

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